Faretegn
• Mye vann i snøen • Område: Fylket/varslingsregion. Beskrivelse: Kraftig regnvær og plussgrader til over 1000 moh
• Ferske skred • Område: Fylket/varslingsregion. Beskrivelse: Går fleire naturlege våte skred i dag
Skredaktivitet
• 25. mar. 18-24 (+01:00) • Våte løssnøskred • Mange (10 eller mer). 2 - Middels. Naturlig utløst • Noen bratte heng. N, NØ, Ø, SØ, S, SV, V, NV. Under 1200 moh • Mildvær og regn til over 1000 moh
Vær
• Regn • 2 °C • 8 m/s fra SV ↗ • 100% skyer • Kraftige vindkast og regnvær sidan i natt. Plussgrader til over 1000 moh.
Snødekke
• Våt løssnø • Meget våt • Våt snøoverflate til over 1000 moh. På 800 moh er snøen fuktig meir enn ein meter ned i snødekket.
Sugeføre frå 450 moh og oppover. Snøen er gjennomvåt frå 450 moh og nedover og gir eit raskare skiføre og bedre gli.
Fortsatt mykje snø i fjellet. Det er bortimot 2 m med snø frå 600 moh og oppover i varslingsregionen.
Snøprofil
• Profil frå ca 800 moh • 4 Lagdeling
Skredproblem
• Tørre flakskred • Nedføyket svakt lag med nysnø • Innen en halv meter • Lett å løse ut • 2 - Middels • Noen bratte heng N, NØ, Ø, SØ, NV over 1200 moh • Har ikkje vert i den høgda i dag, men med den vinden og nedbøren som er i fjellet tenker eg at det godt kan vera slik. Gunstig temperatur som vil stabelisera flaka raskt når nedbøren og vinden avtar.
• Våte løssnøskred • Ubunden snø • Naturlig utløst • 2 - Middels • Noen bratte heng N, NØ, Ø, SØ, S, SV, V, NV under 1200 moh • Mykje regn og plussgrader til over 1000 moh.
Skredfarevurdering
• I dag er det mest aktuelt med dei naturlege våte laussnøskreda. Det er mildvær og nedbør som regn til over 1000 moh, som fører til naturlege utløyste våte skred.
Over mildværsgrensa dannar det seg også ferske flak som er lette å løysa ut, men eg tenker at me må opp til over 1200 moh, kanskje på 1300 moh før dette er eit problem. • Når nedbøren avtar vil dei naturlege våte laussnøskreda også avta. Fokksnøflaka vil også stabelisera seg raskt når det vert mindre vind og nedbør, pga gunstig temperatur. • 3 Betydelig • Varslet faregrad er riktig